Sepele, Ternyata Ini Penyebab Mesin Motor Mati Saat Terobos Hujan

Kalian ada yang pernah mengalami saat riding menembus hujan deras tiba-tiba mesin motor mati?

Enggak usah khawatir, ternyata penyebabnya karena hal sepele.

"Syarat terjadinya pembakaran pada mesin motor ada tiga. Pertama bahan bakar (termasuk asupan udara), kompresi dan pengapian," kata Anggi Rizky selaku kepada mekanik Wahana Ciputat seperti dilansir GridOto.com.

"Kalau salah satunya enggak ada, mesin motor enggak bisa hidup," tambahnya saat ditemui di Jalan Ir. Juanda No.43, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten.

Nah, yang paling sering menyebabkan mesin motor mati pada saat riding hujan-hujanan adalah bagian pengapian.

"Yang paling sering masalahnya pada cop atau kepala busi yang sudah retak," buka Maman Sugiman, owner Boim Motor.

Retaknya cop atau kepala busi biasa disebabkan karena umur pemakaian dan panas dari mesin.

"Namanya juga karet, lama kelamaan nanti bisa retak dan ada celah air untuk masuk," jelas Boim, panggilan akrabnya.

"Kalau air sampai masuk, bisa menggangu pengapian pada motor. Hasilnya mesin motor jadi mati," pungkasnya mekanik jebolan Hartomo Mechanical Training Center (HMTC) Depok ini.

Makanya setiap masuk musim penghujan selalu cek cop busi.

Pastikan enggak ada bagian yang retak, soalnya kalau kemasukan air bisa bikin mesin motor jadi mati mendadak. (gridoto)

Sumber: