Dibalik Kelebihannya Daihatsu Granmax Pikap 1.3, Memiliki Kekurangan Seperti Ini!

Baik varian mesin 1.3 dan 1.5 sama-sama dipadukan dengan transmisi manual 5 percepatan, namun untuk rasio gigi keduanya berbeda antara kedua varian ini.

Jika dilihat spesifikasi keduanya, untuk gigi dua angka rasio yang dimiliki granmax pikap 1.5 lebih kecil 345 dan gigi tiganya lebih rendah 81.

Meskipun demikian, gigi akhir milik granmax pikap 1.5 lebih besar 446, karena memiliki rasio yang lebih besar, tentu saja membuat granmax pikap 1.5 lebih cepat, ketika digunakan di jalanan lurus.

BACA JUGA: Kembalinya Isuzu Panther Reborn Sebagai Rajanya Diesel, Bikin Kompetitornya Panik!

BACA JUGA: Tampil Lebih Mewah, Isuzu Panther Reborn 2023, Siap Menguasai Mobil Diesel di Tanah Air!

Belum menganut teknologi VVT-i

Pada bulan Agustus 2022 kemarin, khusus varian mesin 1.5 Granmax pikap mendapatkan mesin baru, yaitu mesin berkode 2NR-VE berkapasitas 1.496 cc dengan 4 silinder segaris 16 katup DOHC berteknologi Dual VVT-I, sama seperti mesin Daihatsu Xenia dan Daihatsu Terios.

Mesin berkapasitas 1.500 cc nya ini, mampu menghasilkan tenaga sebesar 99 Ps pada putaran mesin 6.000 rpm, dan torsi puncaknya tembus 134 Nm pada putaran mesin 4.400 rpm.

Nah sedangkan untuk Daihatsu Granmax pikap 1.3 sendiri, masih menggunakan mesin K3-DE non VVT-I berteknologi DOHC Fuel Injection 16 Valve 4 silinder segaris mesin berkapasitas 1.298 cc.

Mesinnya ini sama seperti Daihatsu Xenia 1.3 keluaran tahun 2004 sampai 2006, dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 88 Ps pada putaran mesin 6.000 rpm, dengan torsi puncak mencapai 114 Nm pada putaran mesin 4.400 rpm.(*)

 

 

 

Sumber: